ટાટા મોટર્સ તેની ડાર્ક એડિશન શ્રેણીનો સતત વિસ્તાર કરી રહી છે. અગાઉ, કંપનીએ હેરિયર, સફારી, નેક્સન અને પંચ જેવી SUV ના ડાર્ક એડિશન લોન્ચ કર્યા હતા, જેમાંથી નેક્સન અને પંચના ઇલેક્ટ્રિક વર્ઝન પણ આ સ્પેશિયલ એડિશનમાં હાજર છે. હવે આ લાઇનઅપમાં એક નવું નામ ઉમેરવામાં આવ્યું છે, ટાટા કર્વ ડાર્ક એડિશન.
કિંમત
ટાટા કર્વ ડાર્ક એડિશનની શરૂઆતની કિંમત લગભગ ૧૬.૫ લાખ રૂપિયા (એક્સ-શોરૂમ) રાખવામાં આવી છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે, તેનું લોન્ચિંગ સિટ્રોએન બેસાલ્ટ ડાર્ક એડિશનના થોડા દિવસો પછી જ થાય છે, જેની સાથે તે સીધી સ્પર્ધામાં છે. કર્વ ડાર્ક એડિશન કંપનીના બે ટોચના વેરિઅન્ટ – એક્મ્પ્લિશ્ડ એસ અને એક્મ્પ્લિશ્ડ +એ પર આધારિત છે.
દેખાવ અને ડિઝાઇન
કર્વ ડાર્ક એડિશનમાં, તેના દેખાવ અને સ્ટાઇલ પર સૌથી વધુ ધ્યાન આપવામાં આવ્યું છે. નામ સૂચવે છે તેમ, આ SUV સંપૂર્ણપણે કાળા રંગની થીમમાં ઓફર કરવામાં આવી છે. તેમાં ચળકતી કાળી ગ્રિલ, કાળા એલોય વ્હીલ્સ, છતની રેલ અને રંગીન વિન્ડસ્ક્રીન છે. હેડલાઇટ્સ અને ટેલલાઇટ્સમાં સ્મોક્ડ ઇફેક્ટ છે, જે તેને વધુ સ્પોર્ટી લુક આપે છે.
આ ઉપરાંત, આગળના ભાગમાં LED લાઇટ સ્ટ્રીપ, શાર્ક ફિન એન્ટેના અને કૂપ જેવી ઢાળવાળી છત પણ જોવા મળશે જે તેને ભીડથી અલગ બનાવે છે. પાછળના ભાગમાં ડાર્ક એડિશન બેજ પણ મૂકવામાં આવ્યો છે, જે તેને નિયમિત મોડેલથી અલગ દેખાશે. જોકે, ડિઝાઇન માળખામાં કોઈ મોટા ફેરફારો કરવામાં આવ્યા નથી.
આંતરિક અને સુવિધાઓ
કર્વ ડાર્ક એડિશનના કેબિનમાં ઓલ-બ્લેક થીમ પણ જોવા મળશે. સીટો અને દરવાજાના ટ્રીમમાં ચામડાની અપહોલ્સ્ટરી છે જે તેને પ્રીમિયમ અનુભવ આપે છે.
ફીચર્સ વિશે વાત કરીએ તો, તેમાં ૧૨.૩-ઇંચ ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ, ૧૦.૨૫-ઇંચ ડિજિટલ ડ્રાઇવર ડિસ્પ્લે, ૯-સ્પીકર JBL સાઉન્ડ સિસ્ટમ, પેનોરેમિક સનરૂફ, વેન્ટિલેટેડ ફ્રન્ટ સીટ્સ, ૬-વે પાવર ડ્રાઇવર સીટ, રિક્લાઇનિંગ રીઅર સીટ્સ, એર પ્યુરિફાયર, ઓટોમેટિક ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ અને વાયરલેસ ફોન ચાર્જર જેવા ફીચર્સ હશે.
સલામતીની બાબતમાં પણ કોઈ સમાધાન નથી. તેમાં 6 એરબેગ્સ, 360-ડિગ્રી કેમેરા, ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ (TPMS), ઇલેક્ટ્રોનિક પાર્કિંગ બ્રેક (ઓટો હોલ્ડ સાથે), આગળ અને પાછળના પાર્કિંગ સેન્સર અને લેવલ-2 ADAS (એડવાન્સ્ડ ડ્રાઈવર આસિસ્ટન્સ સિસ્ટમ)નો સમાવેશ થાય છે.
એન્જિન પાવર અને ટ્રાન્સમિશન
ટાટા કર્વ ડાર્ક એડિશન બે એન્જિન વિકલ્પો પેટ્રોલ અને ડીઝલમાં રજૂ કરવામાં આવ્યું છે. પેટ્રોલ વર્ઝનમાં 1.2-લિટર ટર્બોચાર્જ્ડ હાઇપરિયન એન્જિન છે. આ એન્જિન ૧૨૩ બીએચપી પાવર અને ૨૨૫ એનએમ ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. ડીઝલ વર્ઝનમાં 1.5-લિટર એન્જિન છે, જે 116 bhp પાવર અને 260 Nm ટોર્ક જનરેટ કરે છે. બંને એન્જિન 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા 7-સ્પીડ ડ્યુઅલ-ક્લચ ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સના વિકલ્પ સાથે ઉપલબ્ધ હશે.
ICE (ઇન્ટર્નલ કમ્બશન એન્જિન) વર્ઝન ઉપરાંત, Tata Curvv ડાર્ક એડિશન નજીકના ભવિષ્યમાં સંપૂર્ણપણે ઇલેક્ટ્રિક વર્ઝનમાં પણ લોન્ચ કરવામાં આવશે. તેમાં બે બેટરી વિકલ્પો હશે – 45kWh અને 55kWh. એવો દાવો કરવામાં આવી રહ્યો છે કે EV મોડેલ એક જ ચાર્જ પર 505 થી 585 કિલોમીટરનું અંતર કાપવામાં સક્ષમ હશે. આ વર્ઝન ટોપ-સ્પેક એમ્પાવર્ડ+ ટ્રીમ પર આધારિત હશે.
