અમદાવાદ વિમાન દુર્ઘટના કેસમાં, પાઇલટ સુમિત સભરવાલ દ્વારા એર ટ્રાફિક કંટ્રોલર (ATC) ને મોકલવામાં આવેલ છેલ્લો સંદેશ પ્રકાશમાં આવ્યો છે. આ 5 સેકન્ડના સંદેશમાં, સુમિતે ATC નો સંપર્ક કર્યો અને કહ્યું – મેડે, મેડે, મેડે… થ્રસ્ટ મળી રહ્યો નથી. પાવર ઓછો થઈ રહ્યો છે. વિમાન ઉડાન ભરી રહ્યું નથી. આપણે બચીશું નહીં. સુમિતે આ કહેતાની સાથે જ વિમાન મેડિકલ કોલેજના હોસ્ટેલ બિલ્ડિંગ સાથે અથડાયું. આ અકસ્માતમાં મૃત્યુઆંક 275 પર પહોંચી ગયો છે. 241 મુસાફરો અને મેડિકલ કોલેજના 34 લોકો મૃત્યુ પામ્યા છે.
નિષ્ણાતો ટેકનિકલ ખામીને અકસ્માતનું કારણ માને છે
નિષ્ણાતો ટેકનિકલ ખામીને પણ અકસ્માતનું મુખ્ય કારણ માની રહ્યા છે. તેમણે કહ્યું કે વિમાનના વીડિયોમાં દેખાય છે કે ટેક-ઓફ દરમિયાન વિમાનમાં થ્રસ્ટ નથી થઈ રહ્યો. જેના કારણે વિમાન ઉડાન ભરી શક્યું નહીં.
DGCA ના કડક નિર્દેશ
અમદાવાદ વિમાન દુર્ઘટના પછી, નાગરિક ઉડ્ડયન મહાનિર્દેશાલય (DGCA) એ એર ઇન્ડિયાને તેના બોઇંગ વિમાનોની વધારાની તપાસ અને જાળવણી કરવા નિર્દેશ આપ્યો છે.
કાટમાળમાંથી બ્લેક બોક્સ મળ્યું
વિમાનનું બ્લેક બોક્સ અને કોકપીટ વોઇસ રેકોર્ડર મળી આવ્યું છે. એરપોર્ટ ઓથોરિટી સાથે સંકળાયેલા એક અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે એક DVR પણ મળી આવ્યો છે. હવે ટૂંક સમયમાં વિમાન ક્રેશ થવાનું કારણ જાણી શકાશે.
AAIB એ તપાસ શરૂ કરી
કેન્દ્રીય નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રી રામ મોહન નાયડુએ જણાવ્યું હતું કે અમદાવાદમાં બનેલી દુ:ખદ ઘટના બાદ, એરક્રાફ્ટ એક્સિડેન્ટ ઇન્વેસ્ટિગેશન બ્યુરો (AAIB) એ ઇન્ટરનેશનલ સિવિલ એવિએશન ઓર્ગેનાઇઝેશન (ICAO) દ્વારા નિર્ધારિત પ્રોટોકોલ મુજબ તપાસ શરૂ કરી છે. કેન્દ્ર સરકાર ઘટનાની વિગતવાર તપાસ માટે ઉચ્ચ સ્તરીય તપાસ સમિતિની રચના કરી રહી છે. જે ભવિષ્યમાં આવી ઘટનાઓને રોકવા માટે કામ કરશે.
અકસ્માતમાં મૃત્યુ પામેલા લોકોના સંબંધીઓ અમદાવાદ સિવિલ હોસ્પિટલ પહોંચ્યા. પરિવારના સભ્યોની DNA ઓળખની પ્રક્રિયા શરૂ થઈ ગઈ છે. DNA નમૂનાઓના આધારે મૃતકોના સંબંધીઓને મૃતદેહો સોંપવામાં આવી રહ્યા છે.