રિફાઇનિંગ કંપનીઓ ક્રૂડ પામ ઓઇલ આયાત માટેના ઓર્ડર રદ કરી રહી છે. ન્યૂઝ એજન્સી રોઇટર્સના જણાવ્યા અનુસાર, ભારતીય રિફાઇનર્સે અત્યાર સુધીમાં 65,000 ટન ક્રૂડ પામ ઓઇલના ઓર્ડર રદ કર્યા છે. આ ઓર્ડર છેલ્લા ત્રણ દિવસમાં રદ કરવામાં આવ્યા છે (ક્રૂડ પામ ઓઇલ આયાત રદ ભારત). ભારત વિશ્વનો સૌથી મોટો પામ ઓઇલ આયાત કરનાર દેશ છે.
જે ઓર્ડર રદ કરવામાં આવ્યા છે (CPO import orders scrapped 2025) જુલાઈથી સપ્ટેમ્બર દરમિયાન ડિલિવરી માટે હતા. હકીકતમાં, ફ્યુચર્સ માર્કેટમાં મલેશિયન પામ ઓઇલના ભાવમાં 6% થી વધુનો વધારો થયો છે. આ કારણે, આયાતકારોને સોદા રદ કરવા પર વધુ માર્જિન મળી રહ્યું છે. ઇન્ડોનેશિયા પછી મલેશિયા વિશ્વનો બીજો સૌથી મોટો પામ ઉત્પાદક દેશ છે.
ઓર્ડર રદ કરવા પર વધુ નફો થઈ રહ્યો છે
ક્રૂડ પામ ઓઇલના આયાતકાર (ભારતીય તેલ રિફાઇનર્સ નવીનતમ અપડેટ) એ જણાવ્યું હતું કે આ સમયે બજારમાં કિંમતોમાં ઘણી વધઘટ થઈ રહી છે. ક્રૂડ પામ ઓઇલ આયાત કરવા, તેને રિફાઇન કરવા અને પછી સ્થાનિક બજારમાં વેચવા પર જે માર્જિન મળશે તે ઓર્ડર રદ કરવા પર ઉપલબ્ધ માર્જિન કરતાં વધુ છે. આ આયાતકારે જુલાઈ ડિલિવરી માટેનો ઓર્ડર રદ કર્યો છે.
આ વિડિઓ પણ જુઓ
અચાનક ભાવ વધારાને કારણે, ભારતીય રિફાઇનિંગ કંપનીઓ 1050 થી 1065 ડોલર પ્રતિ ટન ભાવે સોદા રદ કરી રહી છે. આનાથી તેમને 30 ડોલર પ્રતિ ટનથી વધુનો નફો થઈ રહ્યો છે. નવી દિલ્હીના એક વેપારીએ જણાવ્યું હતું કે ભારતીય ખરીદદારો વર્તમાન બજાર ભાવ કરતા થોડા ઓછા દરે સોદા રદ કરી રહ્યા છે.
ભારતીય ખરીદદારોએ લગભગ એક મહિના પહેલા ક્રૂડ પામ તેલ ખરીદવા માટે સોદા કર્યા હતા. આ સોદા 1000 થી 1030 ડોલર પ્રતિ ટન ભાવે કરવામાં આવ્યા હતા. ખર્ચ ઉપરાંત, વીમો અને નૂર પણ આમાં શામેલ હતા.
કિંમતો 8 મહિનાના નીચલા સ્તરે પહોંચી ગઈ હતી
પામ તેલના ઉત્પાદનમાં વધારાને કારણે, ક્રૂડ પામ તેલનો ભાવ 8 મહિનાના નીચલા સ્તરે પહોંચી ગયો હતો. તે સમયે ભારતીય ખરીદદારોએ તેના માટે સોદા કર્યા હતા. પરંતુ આ અઠવાડિયે તેની કિંમત અચાનક વધી ગઈ છે. અમેરિકાએ બાયોફ્યુઅલ મિશ્રણનું પ્રમાણ વધારવાની જાહેરાત કરી છે, જેના પછી ભાવમાં વધારો થયો છે. ભારતમાંથી આયાત ઓર્ડરમાં વધારાની અસર પણ જોવા મળી રહી છે.
મે મહિનામાં પામ તેલની આયાત લગભગ બમણી થઈ ગઈ
સોલવન્ટ એક્સટ્રેક્ટર્સ એસોસિએશન ઓફ ઈન્ડિયા (SEA) ના જણાવ્યા મુજબ, મે મહિનામાં પામ તેલની આયાત એપ્રિલની સરખામણીમાં 84 ટકા વધીને 5.93 લાખ ટન થઈ ગઈ. આ નવેમ્બર 2024 પછીનો સૌથી વધુ હતો. ગયા મહિને, સોયા તેલની આયાત 10 ટકાથી વધુ વધીને 3.99 લાખ ટન અને સૂર્યમુખી તેલની આયાત 1.9 ટકા વધીને 1.84 લાખ ટન થઈ ગઈ. અગાઉ, ઓક્ટોબર 2024 માં પૂરા થતા છેલ્લા માર્કેટિંગ વર્ષમાં, ભારતની સરેરાશ પામ તેલની આયાત દર મહિને 7.5 લાખ ટનથી વધુ હતી.
પામ અને સોયા તેલની વધુ આયાતને કારણે, ભારતે મે મહિનામાં 11.9 લાખ ટન વનસ્પતિ તેલની આયાત કરી હતી. આ એપ્રિલ કરતાં 33 ટકા વધુ હતું. ભારત ઇન્ડોનેશિયા અને મલેશિયાથી પામ તેલ, આર્જેન્ટિના, બ્રાઝિલ, રશિયા અને યુક્રેનથી સોયા અને સૂર્યમુખી તેલની આયાત કરે છે.
આગામી મહિનાઓમાં આયાત વધવાની ધારણા છે
ભારતમાં જુલાઈ ડિલિવરી માટે ક્રૂડ પામ તેલ $1070 પ્રતિ ટન વેચાઈ રહ્યું છે. એક મહિના પહેલા, તેની કિંમત $1020 થી $1030 પ્રતિ ટન હતી. વનસ્પતિ તેલ બ્રોકરેજ ફર્મ સનવિન ગ્રુપના ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ સંદીપ બાજોરિયાએ જણાવ્યું હતું કે સોદા રદ થવા છતાં, આગામી મહિનાઓમાં ભારતની આયાત વધશે.
ભારતની પામ તેલની આયાત મે મહિનામાં 6 મહિનાની ઊંચી સપાટીએ પહોંચી હતી. આના બે મુખ્ય કારણો હતા. એક ઓછો સ્ટોક હતો અને બીજું, પામ તેલની કિંમત સોયાબીન તેલ અને સૂર્યમુખી તેલ કરતાં ઘણી ઓછી હતી. ભારત સરકારે ગયા મહિને ક્રૂડ ફાર્મ ઓઇલ પરની આયાત ડ્યુટી અડધી કરી દીધી હતી. તે પછી, આયાત સોદાઓમાં તેજી આવી હતી. જોકે, નવી પરિસ્થિતિઓમાં, તે તેજીનો અંત આવતો હોય તેવું લાગે છે.
સ્થાનિક બજારમાં ખાદ્ય તેલના ભાવ ઘટાડવા અને સ્થાનિક રિફાઇનિંગ ઉદ્યોગને પ્રોત્સાહન આપવાના ઉદ્દેશ્ય સાથે, સરકારે તાજેતરમાં ક્રૂડ પામ, સૂર્યમુખી અને સોયાબીન તેલ પરની મૂળભૂત કસ્ટમ ડ્યુટી 20 ટકાથી ઘટાડીને 10 ટકા કરી છે. આનાથી ક્રૂડ અને રિફાઇન્ડ ખાદ્ય તેલ વચ્ચેની આયાત ડ્યુટીમાં તફાવત 8.75% થી વધીને 19.25% થયો છે.
