કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરી આજે ઉત્તર પ્રદેશની મુલાકાતે છે. આ સમય દરમિયાન તેઓ સૌપ્રથમ કાનપુર ગયા. અહીં તેમણે કિડવાઈ નગર સ્થિત બૃહસ્પતિ મહિલા મહાવિદ્યાલયના કાર્યક્રમમાં ભાગ લીધો હતો. આ પછી, તેમણે કાનપુર-ઇટાવા રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ પર સચેન્ડીમાં બનેલા 800 મીટર લાંબા છ લેન અંડરપાસનું ઉદ્ઘાટન કર્યું.
કાનપુર-લખનૌ એક્સપ્રેસવેનું હેલિકોપ્ટરથી હવાઈ નિરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું. આ એક્સપ્રેસવે 8000 કરોડ રૂપિયાના ખર્ચે બનાવવામાં આવ્યો છે. આ દરમિયાન તેમની સાથે સાંસદ રમેશ અવસ્થી અને સાંસદ ડીએસ ભોલે હાજર હતા. તેમણે લખનૌમાં 2 4-લેન ફ્લાયઓવરનું ઉદ્ઘાટન પણ કર્યું અને 588 કરોડ રૂપિયાના વિકાસ પ્રોજેક્ટ્સનો શિલાન્યાસ કર્યો. તેમણે લખનૌમાં આઉટર રિંગ રોડનું પણ નિરીક્ષણ કર્યું.
केंद्रीय रक्षा मंत्री श्री @rajnathsingh जी, केंद्रीय मंत्री, श्री @nitin_gadkari जी एवं #UPCM @myogiadityanath द्वारा लखनऊ में 04 लेन के दो फ्लाईओवर का उद्घाटन एवं ₹588 करोड़ की विकास परियोजनाओं का लोकार्पण/शिलान्यास https://t.co/coOYvFqJ6q
— CM Office, GoUP (@CMOfficeUP) February 14, 2025
મલેશિયાની ટેકનોલોજીથી 3 પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ કરવામાં આવશે
બૃહસ્પતિ મહિલા મહાવિદ્યાલય કાનપુરના વાર્ષિક સમારોહમાં પોતાના સંબોધનમાં મંત્રી નીતિન ગડકરીએ ભવિષ્યના આયોજન વિશે પણ વાત કરી. તેમણે કહ્યું કે ટૂંક સમયમાં બે ફ્લાયઓવર બનાવવામાં આવશે અને તેના પર મેટ્રો નેટવર્ક બિછાવવામાં આવશે. મેટ્રો પ્રોજેક્ટ માટે મલેશિયાની ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે, જે હેઠળ એક થાંભલા પર 2 ફ્લાયઓવર બનાવવામાં આવશે.
આ ટેકનોલોજીના ઉપયોગથી 40,000 કરોડ રૂપિયાની બચત થશે. પહેલા મેટ્રો પ્રોજેક્ટ માટેના થાંભલા 30 મીટરના અંતરે લગાવવામાં આવતા હતા, પરંતુ હવે મેટ્રોના થાંભલા 120 મીટરના અંતરે લગાવવામાં આવશે. થોડા દિવસો પહેલા, મલેશિયાની આ ટેકનોલોજીને લોકસભામાં પ્રધાનમંત્રી મોદી સમક્ષ વિગતવાર સમજાવવામાં આવી હતી.
उत्तर प्रदेश प्रवास के दौरान आज 8000 करोड़ रुपए की लागत से बन रहे लखनऊ-कानपुर ग्रीनफील्ड एलिवेटेड एक्सप्रेस-वे का सांसद श्री @irameshawasthi जी और सांसद श्री @DSBhole जी के साथ मुआयना किया। #PragatiKaHighway #GatiShakti pic.twitter.com/pJLoZvBoOj
— Nitin Gadkari (@nitin_gadkari) February 14, 2025
સિક્સ લેન અંડરપાસના અનેક ફાયદા છે
મંત્રી નીતિન ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે સચેન્ડીમાં કાનપુર-લખનૌ એક્સપ્રેસવેની બંને બાજુ વસ્તી વસેલી છે. તેથી, હાઇવે પાર કરવા માટે, યુ-ટર્ન લેવો પડતો હતો અને અહીંથી ત્યાં જવું પડતું હતું. જેના કારણે અકસ્માતો થઈ રહ્યા હતા અને ટ્રાફિક જામ થઈ રહ્યો હતો. તેથી, હાઇવે પર ફ્લાયઓવર જેવો VUP બનાવવામાં આવ્યો હતો.
તેના પર હિલચાલ નવેમ્બર 2024 થી શરૂ થઈ. તે ૮૦૦ મીટર લાંબો અને ૩૦ મીટર પહોળો છે. તેની નીચે બનેલો અંડરપાસ ૧૨ મીટર પહોળો અને ૫.૫ મીટર ઊંચો છે. VUP ના નિર્માણ સાથે, વાહનોની અવરજવર સરળ બની છે. ખોટી બાજુ મુસાફરી કરવાની સમસ્યાનો પણ અંત આવ્યો છે.

