લવે મુસાફરોની સુરક્ષા માટે સતત એક પછી એક પગલાં લઈ રહી છે. હવે રેલવેએ મુસાફરોની સુરક્ષા સંબંધિત વધુ એક મોટું પગલું ભર્યું છે. ઉત્તર મધ્ય રેલવે (NCR) એ પ્રયાગરાજ, ઝાંસી અને આગ્રા વિભાગના તમામ પેસેન્જર કોચમાં CCTV કેમેરા લગાવવાની યોજના જાહેર કરી છે. આને ધ્યાનમાં રાખીને, 895 આધુનિક લિંક હોફમેન બુશ (LHB) કોચ અને 887 ઇન્ટિગ્રલ કોચ ફેક્ટરી (ICP) કોચમાં CCTV કેમેરા લગાવવામાં આવશે.
અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે પ્રયાગરાજ એક્સપ્રેસ અને શ્રમશક્તિ એક્સપ્રેસ જેવી પસંદગીની પ્રીમિયમ ટ્રેનોમાં ઉચ્ચ ટેકનોલોજીવાળા AI આધારિત કેમેરા સ્થાપિત કરવામાં આવશે. તેના પ્રથમ તબક્કામાં, પ્રયાગરાજ-ડૉ. આંબેડકર નગર એક્સપ્રેસ, કાલિંદી એક્સપ્રેસ, પ્રયાગરાજ-લાલગઢ એક્સપ્રેસ, સુબેદારગંજ-દહેરાદુન એક્સપ્રેસ, સુબેદારગંજ-મેરઠ સિટી સંગમ એક્સપ્રેસ અને સુબેદારગંજ-શ્રી માતા વૈષ્ણો દેવી કટરા જમ્મુ મેલ સહિતની તમામ ટ્રેનોમાં CCTV કેમેરા સ્થાપિત કરવામાં આવશે.
એસી કોચમાં 4 કેમેરા અને એસએલઆર કોચમાં 6 કેમેરા લગાવવામાં આવશે
એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે દરેક એસી કોચ ફર્સ્ટ ક્લાસ, સેકન્ડ ક્લાસ, થર્ડ ક્લાસ અને ચેર કારમાં ચાર કેમેરા લગાવવામાં આવશે, જ્યારે જનરલ કોચ, એસએલઆર કોચ અને પેન્ટ્રી કારમાં છ કેમેરા હશે. આ કેમેરા ૧૦૦ કિમી પ્રતિ કલાકથી વધુની ઝડપે અને ઓછા પ્રકાશમાં પણ સ્પષ્ટ ફૂટેજ રેકોર્ડ કરી શકશે. આ કેમેરા પ્રવેશદ્વારો અને ગેલેરીઓ પર લગાવવામાં આવશે, જે મુસાફરોની હિલચાલ વિશે સંપૂર્ણ માહિતી આપશે.
આ કેમેરા DRM ઓફિસ સાથે જોડાયેલા હશે
આ સીસીટીવી કેમેરા એનસીઆર મુખ્યાલય અને આગ્રા, ઝાંસી અને પ્રયાગરાજમાં ડિવિઝનલ રેલ્વે મેનેજર (ડીઆરએમ) ઓફિસો સાથે જોડાયેલા હશે, જ્યાંથી દેખરેખ રાખવામાં આવશે. આ સાથે, અધિકારીઓ લોકોમોટિવ કેબિનમાં સીસીટીવી કેમેરા લગાવીને દેખરેખ વધારવાનું વિચારી રહ્યા છે. આ અંગે, એનસીઆરના મુખ્ય જનસંપર્ક અધિકારી (સીપીઆરઓ) શશિકાંત ત્રિપાઠીએ જણાવ્યું હતું કે આ પહેલ સુરક્ષિત મુસાફરી પ્રત્યે રેલ્વેની પ્રતિબદ્ધતાને પ્રતિબિંબિત કરે છે. તે ગેરકાયદેસર પ્રવૃત્તિઓ તેમજ તપાસને રોકવામાં મદદ કરશે.
તે જ સમયે, પ્રયાગરાજમાં ઉત્તર મધ્ય રેલ્વે મુખ્યાલયમાં મુસાફરોની સલામતી દેખરેખ માટે એક અત્યાધુનિક રેલ ‘વોર રૂમ’ શરૂ કરવામાં આવ્યો છે. જનરલ મેનેજર ઉપેન્દ્ર ચંદ્ર જોશીએ મુખ્યાલયમાં તેનું ઉદ્ઘાટન કર્યું. આ વોર રૂમ 24 કલાક સક્રિય રહેશે. જો કોઈ રેલ્વે અકસ્માત કે કટોકટી હોય, તો ઘટના સ્થળ પરથી સીધા જ લાઈવ ફીડ લઈ શકાય છે. આ સાથે, વરિષ્ઠ અધિકારીઓ તાત્કાલિક રાહત અને બચાવ કામગીરીની દિશા નક્કી કરી શકશે અને તેનું નિરીક્ષણ કરી શકશે.
