કેન્દ્રીય સામાન્ય બજેટમાં મધ્યપ્રદેશના રેલ્વે પ્રોજેક્ટ્સને ૧૪,૭૪૫ કરોડ રૂપિયા મળ્યા છે. કેન્દ્રીય રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે જણાવ્યું હતું કે આ બજેટ 2009-14 માં યુપીએના બજેટ કરતા 23 ગણું વધારે છે. મધ્યપ્રદેશમાં ૧૦૦ ટકા વીજળીકરણ પૂર્ણ થયું છે. તે પ્રોજેક્ટ્સ યુપીએ સરકારના સમયથી પેન્ડિંગ હતા. આજે, મોદી સરકારના શાસનમાં તે બધા પ્રોજેક્ટ્સ પર કામ ઝડપથી ચાલી રહ્યું છે. મધ્યપ્રદેશ રાજ્ય સરકાર તરફથી અમને ઘણો સહયોગ મળી રહ્યો છે. મુખ્યમંત્રીથી લઈને મંત્રીઓ, સાંસદો-ધારાસભ્યો પણ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ્સમાં સહકાર આપે છે. મધ્યપ્રદેશમાં જમીન સંપાદનમાં સારી પ્રગતિ થઈ છે. મંજૂરીઓ ઝડપથી મળે છે. રાજ્ય સરકાર દ્વારા મંજૂર કરાયેલા પ્રોજેક્ટ્સ. અમે તે બધાને નિર્ધારિત સમયમર્યાદા સુધીમાં પૂર્ણ કરીશું.
રેલ્વે મંત્રીએ કહ્યું કે આગામી દિવસોમાં રેલ્વે મંત્રાલય મધ્યપ્રદેશ સરકાર સાથે એક એમઓયુ પર હસ્તાક્ષર કરવા જઈ રહ્યું છે. આમાં, મધ્યપ્રદેશ ભારતીય રેલ્વેને 170 મેગાવોટ સૌર ઉર્જા પૂરી પાડશે. તાજેતરમાં, રાજ્યના મુખ્યમંત્રી ડૉ. મોહન યાદવ પણ આ અંગે મને મળ્યા હતા. રાજ્ય સરકારની આ પહેલ રાજ્યની સૌર ઉર્જા ઉત્પાદન ક્ષમતાને રાષ્ટ્રીય સ્તરે માન્યતા આપશે. ઉપરાંત, તે ભારતીય રેલ્વેની ઉર્જા જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવામાં યોગદાન આપશે. આ કરાર ફક્ત મધ્યપ્રદેશ માટે જ નહીં પરંતુ સમગ્ર દેશ માટે એક મહત્વપૂર્ણ પગલું છે. મધ્યપ્રદેશની સૌર ઊર્જા ભારતીય રેલ્વે માટે ઊર્જાના ટકાઉ સ્ત્રોત તરીકે સેવા આપશે. આ પગલાથી રેલ્વેનો વીજળી ખર્ચ ઘટશે અને સ્વચ્છ ઊર્જાના ઉપયોગને પ્રોત્સાહન મળશે.
તેમણે કહ્યું કે આ પહેલ મધ્યપ્રદેશને સૌર ઉર્જાના ક્ષેત્રમાં અગ્રણી રાજ્ય તરીકે સ્થાપિત કરવામાં મદદ કરશે. આનાથી પર્યાવરણનું રક્ષણ કરવામાં મદદ મળશે જ, પરંતુ આર્થિક રીતે પણ ફાયદાકારક સાબિત થશે. મધ્યપ્રદેશ સરકાર અને ભારતીય રેલવે વચ્ચેનો આ સહયોગ ઊર્જા ક્ષેત્રમાં નવી દિશા પ્રદાન કરશે તેવી અપેક્ષા છે. આનાથી રેલવેને પર્યાવરણને અનુકૂળ ઉર્જા મળશે જ, પરંતુ આ કરાર રાજ્યના વિકાસમાં પણ મદદરૂપ સાબિત થશે.
રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે જણાવ્યું હતું કે 2014 પછી મધ્યપ્રદેશમાં 2,456 નવા રેલ્વે ટ્રેક નાખવામાં આવ્યા છે. આ ટ્રેક ડેનમાર્કના રેલ નેટવર્ક કરતા લાંબો છે. રાજ્યમાં ૧૦૦ ટકા વીજળીકરણનું કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. હાલમાં રાજ્યમાં ૫૮૬૯ કિમીના ૩૧ નવા પ્રોજેક્ટ્સ પર કામ ઝડપી ગતિએ ચાલી રહ્યું છે. આનો ખર્ચ રૂ. ૧,૦૪,૯૮૭ કરોડ થશે. રાજ્યમાં 2,708 રૂપિયાના ખર્ચે 80 અમૃત ભારત સ્ટેશનો પણ બનાવવામાં આવી રહ્યા છે.
રાજ્યમાં ૩ હજાર ૫૭૨ કિમી માટે કવચને મંજૂરી આપવામાં આવી છે. આમાંથી ૧,૪૨૨ કિમી રેલ્વે ટ્રેક પર કામ શરૂ થઈ ગયું છે. હાલમાં રાજ્યમાં 4 વંદે ભારત ટ્રેનો દોડાવવામાં આવી રહી છે. આ ટ્રેન ૧૪ શહેરોને આવરી લે છે. રાજ્યમાં રાણી કમલાપતિ સ્ટેશન ૧૦૦ કરોડના ખર્ચે, ગ્વાલિયર ૫૩૫ કરોડના ખર્ચે, ખજુરાહો ૨૧૮ કરોડના ખર્ચે, સતના ૨૭૨ કરોડના ખર્ચે, સતના ૪૮૦ કરોડના ખર્ચે, ઇન્દોર બીનાથી જબલપુર રેલ્વે સ્ટેશન સુધી 247 કરોડ રૂપિયાના ખર્ચે 98 કરોડ રૂપિયાના પુનઃવિકાસનું કામ ચાલી રહ્યું છે.