ગઈકાલે અમદાવાદમાં થયેલા વિમાન દુર્ઘટનાએ આખા દેશને હચમચાવી નાખ્યો હતો. રનવે પરથી ઉડાન ભર્યાના થોડા સમય પછી જ વિમાન અચાનક નીચે પડી ગયું અને એક મોટો વિસ્ફોટ થયો, જેમાં 200 થી વધુ લોકોના મોત થયા. વિમાન દુર્ઘટનાનું કારણ હજુ સુધી બહાર આવ્યું નથી.
અમદાવાદ વિમાન દુર્ઘટના પાછળ વિવિધ અટકળો લગાવવામાં આવી રહી છે. જોકે, તપાસ એજન્સીઓ વિમાનના બ્લેક બોક્સને શોધવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે. નિષ્ણાતોના મતે, આ અકસ્માત પછી બ્લેક બોક્સ શોધવા અને ડીકોડ કરવામાં થોડા અઠવાડિયા કે થોડા મહિના પણ લાગી શકે છે.
અકસ્માત પછી પણ બ્લેક બોક્સ સુરક્ષિત રહે છે
બધા વિમાનોમાં બ્લેક બોક્સ હોય છે. જો કોઈ વિમાન ક્રેશ થાય છે, તો બ્લેક બોક્સની મદદથી અકસ્માતનું કારણ શોધવાનું ખૂબ જ સરળ બની જાય છે. બ્લેક બોક્સમાં 2 નારંગી રંગના ક્રેશ રેઝિસ્ટન્સ ડિવાઇસ હોય છે, જે ભીષણ આગ કે પાણીના જોરદાર પ્રવાહમાં પણ નાશ પામતા નથી.

બ્લેક બોક્સ શું છે?
બ્લેક બોક્સમાં ફ્લાઇટ ડેટા રેકોર્ડર (FDR) હોય છે, જે વિમાનની ઊંચાઈ, ગતિ, એન્જિન પ્રદર્શન અને નિયંત્રણ ઇનપુટ્સ જેવા તકનીકી પરિમાણો સાથે વ્યવહાર કરે છે. કોકપિટ વોઇસ રેકોર્ડર (CVR) પાઇલટ્સ વચ્ચેની વાતચીતથી લઈને રેડિયો ટ્રાન્સમિશન અને કોકપિટ ઓડિયો જેમ કે મિકેનિકલ અવાજો સુધી બધું રેકોર્ડ કરે છે.
બ્લેક બોક્સ અકસ્માતનું રહસ્ય ખોલશે
આવી સ્થિતિમાં, શું પાઇલટે અકસ્માત દરમિયાન ફ્લાઇટ પરનો કાબુ ગુમાવ્યો હતો? શું ફ્લાઇટના એન્જિનમાં ખામી હતી? છેલ્લી ક્ષણે પાઇલટ્સ વચ્ચે શું વાતચીત થઈ હતી? વિમાનમાં ટેકનિકલ ખામી શું હતી? આ બધા પ્રશ્નોના જવાબ બ્લેક બોક્સમાં હોઈ શકે છે. આ જ કારણ છે કે વિમાન દુર્ઘટના પછી બ્લેક બોક્સની શોધ કરવામાં આવી રહી છે, પરંતુ વિમાનનું બ્લેક બોક્સ હજુ સુધી મળ્યું નથી.
બ્લેક બોક્સ કેવી રીતે ડીકોડ કરવામાં આવશે?
બ્લેક બોક્સ મળ્યા પછી, તેને ફોરેન્સિક લેબમાં મોકલવામાં આવશે. બ્યુરો ઓફ એરક્રાફ્ટ એક્સિડેન્ટ આર્કાઇવ (BAAA) પહેલા બ્લેક બોક્સની તપાસ કરશે. જો બ્લેક બોક્સ ગમે ત્યાંથી નુકસાન થયું હોય, તો તેનું સમારકામ કરવામાં આવશે. આ પછી, ટ્રાફિક કંટ્રોલ રેકોર્ડ સહિતનો સમગ્ર ફ્લાઇટ ડેટા બ્લેક બોક્સમાંથી કાઢવામાં આવશે. બ્લેક બોક્સને ડીકોડ કરવા માટે 3D કમ્પ્યુટરની મદદ લેવામાં આવે છે. આ પ્રક્રિયામાં થોડા અઠવાડિયા કે થોડા મહિના પણ લાગી શકે છે.

